Реглаж на карбуратор 16N1

Den4ev at 17h32
08
Nov
2010
Реглаж на карбуратор 16N1

Здравейте съфорумници, днес, понеже много знам да бутам си разбутах центровката на карбуратора. Според вас как е най добре да е положението на иглата и колко трябва да е развъртяно болтчето за въздуха. Карбуратора е 16N1 Благодаря предварително Nazdrave_2
About
This topic belongs to the forum
  • Numbers of topics : 3087
  • Numbers of messages : 33418
  • Numbers of users : 4368
  • Numbers of points : 902
Similar topics
някой може ли да ми обясни как се регулира съотношението въздух бензин,за да работи и на високи и на ниски обороти и да има сила двигателя
Колеги намират ми се такива карбуратори Цена к62-д 15лв състояние добро .............ПРОДАДЕН к36-и 15лв 2 броя състояние добро...........остава един брой за връзка с мен на лични или тел: 0896057376 - Милен
Колеги трябва ми отговор много бързо, затова пуснах темата :| Така ето го и проблема ми, когато карам и от карбуратора започва да изтича по малко бензин от тук http://imageshack.us/photo/my-images/837/16n1beschriftet.jpg/ (оградил съм в червено). Това
Искам да питам карбуратора ми е с едно болче мисля че беше 16н3 нещо такова с едно болче немога да разбера има ли други болчета за регулиране на оборотите и въздуха .И това болче за какво е ,защото гледам вие пишете навива се до край и се отвива 1-2
Ще помоля някой колега които разбира и ако може да ми обясни подробно за какво служи всяко болче на карборатор 16N 3-4 защото имам такъв чисто нов купуван едно време от мототехника Севлиево.Просто е купуван за да го има като резерв и ето сега му идва
Forums from same category
  • ПАНАИР НА СУЕТАТА